» 레이싱 어라운드: 밀러가 스프린트 차량 충돌에서 돌아와 토요일 폰다(Fonda)에서 열리는 대회를 앞두고 있습니다.

암스테르담의 Chad Miller(88)와 Fultonville의 Chase Moran(4P)이 5월 6일 Fonda Speedway에서 열린 Empire Super Sprint 자동차 예선에서 순위를 놓고 경쟁하고 있습니다. (제임스 A. 엘리스)

5월 6일 ESS(Empire Super Sprint) 예선 도중 Chad Miller는 Fonda Speedway의 첫 번째 회전 벽 위로 차가 굴러가는 사고에 연루되었습니다. 밀러는 부상을 입지 않았지만 그의 스프린트 차량은 파괴되었습니다.

밀러는 "나는 괜찮다. 차 안은 보이는 것만큼 폭력적이지 않았다"고 말했다. "모터의 밸브 몇 개가 구부러졌지만 아마도 몰타까지 완료되었을 것입니다."

지난 금요일 Utica-Rome에서 열린 ESS 경주를 놓친 후, Miller는 Tezos All-Star Circuit of Champions가 Fonda Speedway를 침공할 때 이번 토요일에 새로운 Panther 섀시와 410 스프린트 자동차 엔진을 장착한 채 대회에 복귀할 예정입니다. 금요일에는 Outlaw Speedway, 일요일에는 Weedsport가 포함된 3일간의 스윙 중 두 번째 밤입니다.

Miller는 "우리는 다른 Panther 섀시와 함께 새 자동차를 결합했습니다."라고 말했습니다. "우리는 Fonda와 Weedsport를 운영할 계획이지만 현재로서는 Outlaw에 대해 확신할 수 없습니다."

Miller는 수도 지역 스프린트 자동차 협회(CRSA)의 305, ESS의 360, ASCoC의 410과 경쟁하는 스프린트 자동차 서킷의 친숙한 경쟁자입니다.

밀러는 "다른 트랙으로 이동하고 다른 시리즈를 시도할 수 있어서 좋다"고 말했다. "여행은 험난합니다. 목요일 밤에 오하이오(Atomic Speedway)에서 410을 타고 금요일에 Lernerville에서 경주한 다음 Lernerville에서 집으로 7시간 동안 운전했습니다. 집에 돌아와서 모터를 바꾸고 토요일에 Fonda로 갔습니다. 그래서 맨날 하는 건 아니지만 가족끼리 운영하다 보니 다들 갈 수 있게 기획하려고 노력하고 있어요.”

410 클래스에서 Kyle Larson, Tyler Courtney, Tim Shaffer, Rico Abreu 및 Lance DeWeese와 같은 스프린트 자동차 드라이버의 상위 계층과 경쟁하면서 Miller는 긍정적인 전망을 얻었습니다.

"나는 그들과 함께 달리는 것이 크게 다르지 않다고 생각합니다. 그들은 정말 훌륭하지만 실수도 합니다"라고 그는 말했습니다. "저는 ESS 직원들이 꽤 훌륭하고 많은 사람들이 실수를 자주 하지 않는다는 점을 알고 싶습니다."

Miller는 스프린트 자동차 서킷에서 경쟁하지만 그의 뿌리는 지역 비포장 트랙, 특히 Fonda Speedway와 확고하게 연결되어 있습니다.

그의 할아버지인 Ray Sitterly Sr.와 삼촌 Ray Jr.는 둘 다 지역 더트 트랙에서 경주하고 우승했습니다. Miller는 또한 스프린트 자동차로 전환하기 전에 Fonda의 스포츠맨 부문에서 경쟁하는 데 시간을 보냈으며 그곳에서 친숙한 C-88을 타고 다닙니다.

밀러는 "레이는 내 할아버지였기 때문에 그냥 그 번호를 사용했다"고 말했다. "C를 끝에 붙이는 이유는 스프린트 자동차에서 더 흔하기 때문입니다. 그가 경주하는 모습을 몇 번 봤습니다."

Sitterly의 빨간색 C-88 쿠페는 팬들이 토요일 밤 경주 활동 전에 구경할 수 있도록 고속도로에 있는 Fonda Speedway Museum에 보관되어 있습니다.

밀러는 "정말 특별하다"고 말했다. "그것은 제 할아버지의 차였는데 할아버지는 Fonda 경주에서 단 한 번만 우승하셨고 그 차로도 우승을 하셨습니다. 아주 특별한 차입니다."

그러나 Miller의 레이싱 경력은 다른 길을 따랐습니다.

"저는 항상 스프린트 자동차 경주를 하고 싶었습니다."라고 그는 말했습니다. "삼촌이 개조한 차를 타고 몇 번 경주를 했습니다. 바로 스프린트 자동차로 가는 것이 학습 곡선이 될 것이라는 것을 알았기 때문에 스프린트 자동차를 타기 전에 2년 동안 스포츠맨 경주를 했습니다. 나는 내가 스포츠맨으로 나왔을 때 내가 아직 준비가 되지 않았다는 것을 알았습니다.

"라인을 잡고 밖에서 편안하게 지내는 방법을 배우는 데는 시간이 걸립니다.

나는 그것이 스프린트 자동차로의 전환을 훨씬 더 쉽게 만들었다고 생각합니다. 스프린트 차량은 개조된 차량이나 스포츠맨 차량보다 훨씬 쉽게 운전할 수 있으며 설정도 훨씬 쉽습니다."

Miller는 자신의 단거리 선수에 대해 Miller's Excavating and Landscape, Hutchinson Farm, Star's Café 및 Deneens Repair Service의 후원을 받으며 그의 어머니와 아버지, 여자친구 Shannon, Dakota, Jeff 및 Braden과 함께 305 스프린트 자동차를 소유한 Tom Domery에게 도움을 준 공로를 인정합니다. 차 밖으로.

밀러는 "나는 7년 동안 단거리 경주를 해왔습니다."라고 말했습니다. "저는 CRSA를 통해 Utica-Rome에서 한 편의 기능상을 수상했습니다. Fonda에서 하나를 받고 싶습니다. 할아버지는 [수정]을 하나 갖고 있고 삼촌은 [거리 주식]을 가지고 있습니다. 그래서 저는 적어도 하나를 얻고 싶습니다. "